2009/03/31

捷運台電大樓站單車停車架偶見

前幾週去師大路探望家人,看到台電大樓旁新設了雙層腳踏車停車架。使用的情況不像台大那兒的普及,也許是新設置的緣故,停放的空間還算足夠。旁邊有個偌大的中、英文對照圖例
指導如何使用雙層停車架;我雖然經常騎單車亂逛,但從來沒想過將單車停放在捷運站的單車架,除非騎的是純粹代步的舊車,或是無法簡易就被帶走的成車。
大約兩週前,也是週日路過時,瞥見一台黑色的 iguana 放在上層,後輪用硬式的單車鎖直接鎖在停車架上,當時只覺得車主應該是對社會充滿信心... 沒想到今天剛好又經過該處。看到一個後輪和車鎖留在那兒...
捷運單車停車架
快拆是單車族的好朋友,更是小賊的最愛...
捷運單車停車架
從這個角度看去,並未很明顯地看到獨留的後輪。有這個「警告
應該會讓想將單車停放在捷運站的車主,再考慮一下「將車停在這兒安全嗎?

2009/03/09

第八次飛輪課

3 月 2 就上了最後一次的飛輪課,但一直沒有動手記錄第八回的教學重點。

Freda 教練用了很多的提醒,讓學員自省從第一次上課以來,對於自己體力的變化(增強),對自己訂定的目標努力,鼓勵繼續保持運動的習慣。今日課程很快速地就進入「跑步」,時間拉長,經過第一輪的平路休息後,隨即進入「跑步-站姿爬坡」的循環,很累人,很喘,但是「我」做得到。讓身體進入情況,注意姿勢正確及呼吸調整。

結束了八次的課程,不打算再繼續報名飛輪教室課程。因為持續運動才是運動的終極目標,我不用藉助飛輪教室的設備,也不需教練的鞭策,我為了自己而運動,在我日常生活中找出時間來運動。飛輪課程讓我有收獲,懂得運用器械來達成運動的目的,轉化熟悉的固定式飛輪車運動到登山車真實的翻山越嶺。