2010/08/24
2010/08/12
夢湖、新山
在金石堂買了本八月的 Taipei Walker ，裡面 page 50 介紹的〔夢湖〕。聽名字、看照片都覺得頗有吸引力，查詢了 nuvi510 發覺離家也不遠，午後三點鐘由家中出發，前往登山口順便馴車。今天出門雖然忘了遮陽的帽子，但記得帶著行程記錄器，所以可以利用 ridewithgps.com 的資源，將今日的行程張貼出來。
也順利地將照片標示在 locr.com 連結按這裡 ＆ 這兒
夢湖的位置就在汐止市夢湖路底，整條路走到沒柏油為止，就會看到路邊停了汽車（沒有停車場）、涼亭、還有塊大石頭上寫著「新山夢湖」
從涼亭走到夢湖，路程很短，心境也轉換很迅速，轉幾個彎上一小段階梯就看到樹林環繞的夢湖。
剛好遇到一對拍婚妙的男女，站在遠遠地的對岸〔聽著〕攝影師的大嗓門揮東指西地，我也順手照了幾張〔彼岸〕的影像。
依照指標繼續向〔新山〕經過茂密的樹林向上攀爬。（車禍後第一次那麼費力的運動，發覺體力真的變得很弱，越發覺得該去買登山杖當支柱）
費了好大的勁中途休息好幾回，總算到了稜線。
雄偉的稜線看起來是珊瑚礁質地，可見造山運動的力量。原本應該是海底下的產物，卻在海拔約 500M 的位置出現。
畫面左上方的突出岩塊斜面就是上圖的模樣
走到另一個突出的稜線處，有個三角點和解說牌
高度計上標明的是 525M，但三角點上是標示著 499公尺。野牛2 .... 怪有趣的命名
也順利地將照片標示在 locr.com 連結按這裡 ＆ 這兒
夢湖的位置就在汐止市夢湖路底，整條路走到沒柏油為止，就會看到路邊停了汽車（沒有停車場）、涼亭、還有塊大石頭上寫著「新山夢湖」
從涼亭走到夢湖，路程很短，心境也轉換很迅速，轉幾個彎上一小段階梯就看到樹林環繞的夢湖。
剛好遇到一對拍婚妙的男女，站在遠遠地的對岸〔聽著〕攝影師的大嗓門揮東指西地，我也順手照了幾張〔彼岸〕的影像。
依照指標繼續向〔新山〕經過茂密的樹林向上攀爬。（車禍後第一次那麼費力的運動，發覺體力真的變得很弱，越發覺得該去買登山杖當支柱）
費了好大的勁中途休息好幾回，總算到了稜線。
雄偉的稜線看起來是珊瑚礁質地，可見造山運動的力量。原本應該是海底下的產物，卻在海拔約 500M 的位置出現。
畫面左上方的突出岩塊斜面就是上圖的模樣
走到另一個突出的稜線處，有個三角點和解說牌
高度計上標明的是 525M，但三角點上是標示著 499公尺。野牛2 .... 怪有趣的命名
2010/08/02
機車報廢
85.09 購買的小綿羊在 99.07.01 因為一場車禍嚴重受創，也造成了我肋骨骨折因而住院五天，以及到目前為止都一直在休養中。騎了將近十四年的機車，平日短程交通代步，的確是個很好的選擇，但畢竟是二行程引擎，經常在騎乘中或停等紅燈時，冒出很多白煙。雖然每年的排氣檢驗都合格，但考慮到維修對於這古董級的代步工具，實在是不划算的投資，索性將它報廢處理。
蒐尋網路上的情報，臺北市補助淘汰老舊二行程機車作業計畫，連結按這兒。
跑了一趟承德路的監理處，帶著大牌、行照、印章、身份證，填了張異動申請，等候大約五、六分鐘就輪到我。櫃檯人員詳盡說明接著要如何連絡環保局認定的合格廠商，完成清運。並告知這部古董級的二行程機車可以去申請 1500 元的補助，並退回已繳交的燃料稅差額，還提醒可以去退保險費的差額。索性一股作氣全部在一個下午跑完行程，退還的金額是 39 + 62 剛好是 101
蒐尋網路上的情報，臺北市補助淘汰老舊二行程機車作業計畫，連結按這兒。
跑了一趟承德路的監理處，帶著大牌、行照、印章、身份證，填了張異動申請，等候大約五、六分鐘就輪到我。櫃檯人員詳盡說明接著要如何連絡環保局認定的合格廠商，完成清運。並告知這部古董級的二行程機車可以去申請 1500 元的補助，並退回已繳交的燃料稅差額，還提醒可以去退保險費的差額。索性一股作氣全部在一個下午跑完行程，退還的金額是 39 + 62 剛好是 101
訂閱：
文章 (Atom)